Описание
Современное синтетическое высокотехнологичное моторное масло для четырехтактных двигателей, разработано для современных мотоциклов с двигателями, большого и среднего объема, отвечающих требованиям Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов, с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Совместимо с фрикционными материалами сцепления даже на особо мощных мотоциклетных двигателях.
Применение:
Применяется для двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40.
Преимущества:
- Уникальная рецептура с добавлением эстеров (сложных эфиров) формирует высокопрочную масляную плёнку, обеспечивающую надежную защиту при запуске двигателя, режимах «стоп-старт», на высоких оборотах и предельных режимах.
- Отлично противостоит пенообразованию и перегреву на высоких оборотах.
- Стабильная вязкость гарантирует максимальную мощность в сочетании с оптимальной защитой двигателя, значительно продлевая срок службы трущихся деталей.
| Наименование показателей | Метод испытаний | Фактические показатели |
| Класс вязкости | SAE J 300 | 10W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °C, мм2/с | ASTM D445 | 15,53 |
| Вязкость кинематическая при 40 °C, мм2/с | ASTM D445 | 100,89 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 161 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 8,07 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, | ASTM D92 | 241 |
| Температура застывания, °С | ASTM D97 | -33 |
| Плотность при 20°С, г/см3 | ASTM D4052 | 0,8574 |
| Цвет | ASTM D1500 | 3,3 |
Отзывы
Отзывов пока нет.